“铺递”是我国古代的交通、邮政网络的站点，驿道就是这网络上的专用道路。如今的邮政储蓄卡上印的正是古代官邮快递策马飞驰的形象。

邮政储蓄银行的绿卡上古代官邮快递策马飞驰的形象

清代道光《厦门志 卷二 铺递》载：“同安县向于和凤保设金门、厦门二铺；高崎设草市铺。乾隆二十六年，以乌泥、康力、兑山、集美、高崎、莲坂等六铺铺务稀少裁汰，仅存金厦、和凤二铺。    厦门五通铺，额设司兵二名。上接刘五店铺，下接蛟塘铺。    蚊塘铺，额设司兵二名。上接五通铺，下接金鸡亭铺。    金鸡亭铺，额设司兵二名。上接蚊塘铺，下接厦门和凤铺。”“厦门渡连列者十三，各处大小船辏集停泊，乃通商要地。五通、高崎二渡，乃官军邮书往来北行大道。”由京城到台湾任职的官员必须经过五通渡前往和凤铺，在玉沙坡下船东渡台湾。这是当年“唐山过台湾”的必经之路。

蛟塘（昭塘）街残存的古驿道的一段（2007年）

蛟塘（昭塘）街残存的古驿道的一段（2003年）

五通铺、蛟塘铺、金鸡亭铺、和凤铺之间的通道是军书往来的驿道，也是官员通行的“官路”，相当于现在的“国道”。

乾隆《鹭江志·列女》有“叶氏……有司为之勒碑洪水桥官路边”的记载。

清代厦门东孙孙氏族谱《柳塘记》中“葬官路边”的记载

本地清代林氏族谱中记有“官路房”

清代的“厦门全图”，今湖里范围仅标出13社，其中有官路边社，西村孙氏族谱中也有孙姓先人“葬官路边”的记载。高林边上的路下社正处于这条“官路”之下，也因而得名。

因在“官路边”而名的路下社已经拆除了（2019年）

道光《厦门志 五营汛地》又载：“五通汛……西陆路十五里至洪山柄中仑社与金鸡亭汛接壤；金鸡亭汛……南至麻灶社十里与深田堆接壤……”

可以看出，这条“官路”在如今湖里地界的大体走向是：五通渡—店里—昭塘街—西村社前（官路边）—桥头（黄水桥）—忠仑（张崙、中仑），向金鸡亭。

清代《厦门志》“厦门全图”上标出驿道上的五通、蛟塘、官路边、黄水桥、张崙、金鸡亭、高崎、莲坂。其东部的地名，清一色是驿道上的村落。

由五通铺至金鸡亭铺古驿道走向示意

旧时，在高林和湖边之间的稻田中有一座孤零零的亭子，人称五里亭，亭子由4支石柱子支撑，上有简易的瓦盖，此处离五通码头约有5里，是当时驿道所留下的设施。其位置大约在今湖里万达广场的西侧。这条从五通渡一路东来的驿道，经过蛟塘铺，穿过后门、田中央二社之间，经过路下社、西村社南，然后穿过高林社的陈厝，经社西奉保生大帝的西宫，过五里亭后逶迤向桥头街（黄水桥）、忠仑、金鸡亭。

民国13年（1924年）开通了江头至五通的公路，从五通渡到洪水桥这一段旧驿道才废弃。但是老辈人还记得至少在上世纪50年代初土改的时候，这一段驿道的路基还断断续续 存在。驿道上的五里亭一直到改革开放后的90年代还留在公路的南侧，农民用它避雨和堆放稻草。如今的五里亭路，就是因它而名，算是对这条驿道的一个念想。

如今的五里亭路是对古驿道的一个念想

高崎古驿道残留的一段（2017年）

高崎古驿道残留的一段（2017年）

厦门岛内的另一条驿道则是由集美过海接高崎铺，经莲坂铺到和凤铺。高崎铺在乾隆二十六年（1791年）因“铺务稀少裁汰”。然而，前几年在高崎发现的清代告示碑却清楚地记载100年后的光绪二十二年（1896年），高崎尚设有负责驿道事务的“驿书”，还有“在该处督儎公文”的专职人员，说明高崎古驿道在清末仍在使用并继续得到有效管理。“裁汰”的高崎铺又是在何时因何故得以恢复？尚待进一步探究。

高崎告示碑局部（林振其提供）

经黄国富老师授权。

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