陪伴厦门人40多年的高崎机场就要说再见了，可是鲜有人知的是高崎机场的前身是禾山机场。

1940年6月，日军为了扩大侵略战争的需要，在厦门岛的北部强行拆除十几个村落，建造军用机场：禾山机场。被拆的村落除了张厝、陈厝二个较大之外，其余都是不见经传的小社，

陈厝社近埭辽，在“14社”中属最大的村社，被拆毁的房屋有62座。建机场时，村子被拆，陈厝人移居到林后江边、浦东、坂美、后浦、殿前、围里、安兜，还有岭下。至今岭下陈姓人家还称他们是“飞机场陈”。

1929年地图上的陈厝社，边上还有王厝、刘厝、内英、湖莲等，都被拆了建禾山机场

陈厝陈姓聚居，是殿前陈姓分衍后浦，然后又分支陈厝。陈厝不少人家有华侨在东南亚，每年寄回许多侨汇。陈厝建有宫庙，奉大道公，宫庙的边上有大榕树。陈厝建了气派的陈氏宗祠，虽然只是单进，却有两侧的护厝，而且护厝上都建了护厝楼。陈氏族人在祖厝里办了私塾，请来私塾先生教本族孩童读书识字。日军拆了陈厝社，留下陈氏祖厝，用来囤积机场的油料。1945年日本投降，之后，禾山机场改为民用机场，不仅开通了上海、广州、台北等国内航线，还和菲律宾马尼拉通航。禾山机场利用陈氏祖厝做航站候机楼。古色古香的闽南红砖大厝成了候机楼，恐怕也是绝无仅有了。陈厝的陈氏宗祠大厝一直到了上世纪80年代厦门机场修建时才被拆除。

陈厝的陈氏宗祠，曾经是禾山机场的候机楼

1945年9月禾山机场，士兵在机身上留影，身后就是陈氏宗祠，机场的候机楼

旧时的禾山，还有另一个陈厝，紧挨着高林社。也是陈姓聚居。这支陈姓是“开漳圣王”陈元光的后裔。清代末年，陈姓华侨在陈厝建造了一座二落红砖大厝，大厝前面有着宽敞的砖埕，所以此位置又称“陈厝埕”。后来，高林社的房屋越建越多，陈厝埕成了高林的一部分。陈厝陈姓人家在那里经营小店，自称“陈店”。点主文雅和气，童叟无欺。

1935年元旦，“陈店”在《禾山旬报》刊出的广告

陈厝埕这座红砖大厝，历来是这支陈氏的分祖厝，门楣上刻着“陈氏小宗”四个字。这座“陈氏小宗”十分精美，被收入《厦门历史建筑》一书。此建筑前落大厝面阔三间，中为凹寿及门厅，两侧四间厢房，硬山顶，燕尾脊。后落面阔三间，进深二间，中为正厅。集石雕、拼砖、彩绘泥塑、漆金木雕等多种装饰手法于一身。墙堵利用红、褐等色差的几何形小砖拼贴出钱纹锦地、蝴蝶纹等图案，严丝合缝，精致细微；水车堵的彩绘泥塑和多层长条锦带，色彩鲜明，小巧精致；凹寿门两侧的彩绘花卉泥塑墙面，典雅精致。凹寿和步廊上方的木雕垂莲栱、麒麟狮兽斗抱及员光上的刀马人物故事，精雕细琢，妙趣横生。

“陈氏小宗”十分精美，被收入《厦门历史建筑》一书

清朝的时候，“陈氏小宗”所在的位置处于五通—厦门城的驿道边上。是交通要道，来往的商家旅客都要经过这里。清咸丰三年（1853年），小刀会起事，占领厦门城，会众沿路烧杀，陈姓家人躲进大厝避难，壮年男丁在周围奋力保护，大家免于受难。从此，陈氏小宗成为能庇护族人的地方，小宗奉祀的祖先成为大家心目中的保护神。每年的清明、七月半、冬至、除夕“四大节”，陈氏家人都要聚在这里，一起祭拜祖先。祖公龛里的神牌在“文革”中“破四旧”被毁掉。原本大门上方还有“颍川流芳”4个大字的木匾，也被破坏了。

陈氏小宗精美的画面（引自《厦门历史建筑》）

2018年9月，厦门陈氏在陈氏小宗举行隆重的授牌仪式。授予高林陈氏为“厦门开厦上柱国祠文化研究会理事单位”，来自厦门岛内、岛外各个陈氏分会的代表200多人陈氏宗亲代表参加了授牌仪式。陈氏小宗成为高林以及附近村社所有陈氏共同的场所，在那里接待来宾、开会议事、联谊活动。

再后来，在湖里东部大拆迁中，高林社整体拆除了。陈氏小宗由于建筑较为精美，有幸被留存下来，并被定为“不可移动文物”，近年来有关部门加以修缮，愈加焕发原有的风采。

修缮后的陈氏小宗愈加焕发原有的风采

修缮后的陈氏小宗夕阳打上斑驳的金辉

二个陈厝，一个是“姓陈的厝”成了文物，妥加保护；一个是“姓陈的村落”，没有任何留存。历史的身后，便是时代的映像。

经黄国富老师授权。

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